Walaupun terdapat banyak penyebab yang boleh menjadi punca masalah, namun kebiasaannya hanya satu bahagian sahaja yang bermasalah dalam satu-satu masa. Amat jarang-jarang terjadi lebih dari satu bahagian yang bermasalah dalam satu-satu masa.
Dah cuba nak reset alarm pun tak boleh….dylu ok jer bila tekan reset button dia akan reset balik…tapi kali nie…puas tekan…tapi however absolutely nothing transpire….masa tekan tu saya ON suis tp tak start enjin….
Manakala bagi distributor elektronik, masalah berkaitan ignition coil binaan dalam yang sering berlaku.
Berikut adalah dua prosedur utama yang boleh membantu mencegah dan mengurangkan enjin kereta bunyi kasar bila tekan minyak.
Membincangkan punca kereta semput membantu anda mengenal pasti masalah awal pada kenderaan dan mengambil langkah yang sesuai untuk menjamin perjalanan yang lancar dan selamat.
Bearing yang rosak boleh menyebabkan roda berpusing secara tidak lancar atau tersangkut, terutama pada kelajuan rendah.
tapi bila kereta baru nak jalan (dlm mode perlahan) xde bunyi. time laju pun takde bunyi. kawan sy kata bearing masalh, tapi rse nye sy bau tukar bearing thn lepas (T.T) kalau bole sy nk tggu 2/3 hr nk repair service sbb x de masa tapi sy takut kereta sy berhenti tengah jalan.
saya nak tanya,adakah air boleh masuk kedalam kereta sekiranya getah panjang diatas bumbung kereta rosak atau tercabut,sebab kereta saga flx saya dimasuki air dari sudut tepi depan termasuk di belakang sekiranya hujan
Kereta wira saya tahun 98 dan masalahnya tentang ‘paddle pump clutch’ yang menjadi keras bila enjin semakin panas. Dalam keadaan enjin sejuk paddle pump clutch amat lembut dan senang ditekan untuk masuk gear tetapi menjadi keras sedikit more info demi sedikit bila enjin semakin panas dan waktu kemuncak ialah diwaktu panas terik untuk perjalanan yang jauh, ia boleh menyebabkan pump clutch jika dilepaskan tidak balik ketempat asal sepenuhnya dan ini beerti clutch tidak dilepaskan dengan baik. Minta penjelasan tentang masalah ini
Ini sering kali terjadi apabila paip pengudaraan tidak dipasang dengan betul atau terdapat sumbatan.
Stereng yang bergetar, terutamanya ketika anda memecut atau membelok, adalah satu lagi tanda bahawa bearing tayar rosak.
Gemuruh atau getaran yang dirasakan ketika memandu adalah gejala klasik bearing rosak. Getaran ini biasanya semakin teruk apabila kelajuan kereta meningkat, dan ia lebih ketara pada stereng.
Jangan panik kerana ini dapat membantu anda membuat keputusan yang lebih rasional dan tepat dalam menangani situasi ini.
bolt silinder head berapa bacaan torque wrench dlm bacaan Nm atau ft.lb..Sekian terima kasih kerana berkongsi maklumat